1 变速箱很平顺/转向轻巧 [汽车之家 专业评测] 继上个月我们测试了众泰T600 运动版1.8T（相关文章点击此处了解详情）之后，其良好的动力表现和静音水平给我们留下了较为深刻的印象。不过无论是运动版还是此次即将测试的众泰T600 Coupe（下文均简称为Coupe版），除了1.8T发动机外，均提供拉低平均售价、油耗表现也更好的1.5T发动机供选择。一台中型SUV仅搭载1.5T发动机，动力真的够用吗？通过此次测试，我来为大家解开这一谜底。 我们此次测试的是1.5T车型中的自动尊贵型，指导价11.58万元，是1.5T车型中的次高配。仅从价格上看，编辑觉得花费不到12万便能换来一款5座中型SUV是十分划算的，对于在乎空间和配置的消费者来说有一定的吸引力。至于性价比么……我们接下来将对这款车进行一系列的性能和油耗测试，看看它在动力上的表现能否符合我们此前对它的希望。 ● 动力系统和悬架：1.5T+6速手自一体变速箱。 此次测试的版本搭载的是一台代号为TNN4G15T的1.5T发动机，其最大功率和峰值扭矩分别为156马力和207牛·米，账面上的数据并不出众。与发动机搭配的是一台6速手自一体变速箱，并采用传统的挡把作为换挡机构，相比之下还是众泰T600上的旋钮式挡把看起来更上档次。 悬架方面，前麦弗逊式独立悬架+后多连杆独立悬架的结构依然延续自老款车型，驱动形式也只有前轮驱动一种，结构上与T600其他版本车型并没有什么不同。同价位搭载1.5T发动机的竞品SUV中提供四驱系统的车型不多，如果众泰能够在驱动形式上给予更多选择的话，消费者的选购意愿应该会更高。 ● 试驾感受： 随着节油政策的不断推进，排量仅为1.5升的小排量发动机搭载于中型SUV上并不是什么稀罕事。只要时速不超过60km/h，1.5T发动机的动力表现还不错，城区道路内行驶无论是起步还是加速都较为轻快。但若将其置于高速路况下，小排量发动机动力储备不足的问题便开始显现了出来。当车速超过100km/h之后，无论是加速还是超车都需要花费较长的时间。 深踩油门踏板时，6速手自一体变速箱降挡十分积极，让发动机一直保持在较高的转速上，突破2500rpm乃至3000rpm都可谓“轻而易举”。尽管如此，换挡整个过程中变速箱依然还能保证较好的平顺性，乘员舱内几乎感受不到顿挫，友好度很高。 考虑到

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1 外观增添时尚元素 [汽车之家 原创试驾] T600是众泰汽车在2014年推向市场的一款中型SUV。凭借着车辆较大的空间和低廉的售价，众泰T600上市后在国内二、三线城市有着可观的销量和不错的市场占有率。然而随着时间的推移，众泰T600的销量开始下滑，这一方面是汽车市场推陈出新的脚步在加速，喜新厌旧的消费者有了更多的选择；另一方面是众泰T600整体设计随着时间推移变得落伍了，亟待进行改款升级。T600 Coupe则是众泰应对T600车系老化的其中一个方案（另一个方案是T600运动版），利用设计年轻化来吸引年轻消费者的关注。悬浮式车顶、全新的内饰、更新的多媒体系统......这些都是年轻消费者在买车时所关注的重点。此前，我们已经对T600 Coupe 1.5T车型进行过试驾，今天我们要试驾的是T600 Coupe 1.8T车型。究竟排量加大，动力更强的T600 Coupe 1.8T车型有怎样的表现呢？下面我们一起来看看。 本次厂家提供的试驾车型为2017款T600 Coupe 1.8T自动尊贵型，厂商指导价为12.28万元。和1.8T顶配车型相比，T600 Coupe 1.8T自动尊贵型少了胎压检测、并线辅助、车道偏离预警、全景摄像头、感应后备厢盖、全液晶仪表、无线充电、座椅加热、座椅记忆、氙气大灯等配置。 ● 外观：增添时尚元素 T600 Coupe基于2016款T600车型打造，所以其外观大体造型与T600基本保持一致。作为一款在原有车型基础上改款而来的产品，T600 Coupe在时尚感方面有了一定的提升，同时在设计细节上也作出了一些变化。 众泰对于市场和用户的反馈非常重视，对于现款车型的改善比起其他中国品牌要更积极一些。其他品牌一般情况下只会在每年的改款车型上对车型细节进行一波集中优化，而众泰则采用持续优化的做法，每一批车型都在上一批车型的基础上根据市场反馈进行优化，以小步快跑的方式来进行产品迭代，以提升产品力。 2017款T600 Coupe 1.8T自动尊贵型的轮圈采用了十辐双色设计，造型和层次感都相当不错，与目前年轻消费群体的审美相契合。 T600 Coupe 1.8T自动尊贵型属于中配版本车型，虽然和14.68万元顶配车型相比少了一些增强科技感的电子配置和舒适配置，但前排侧气囊、侧气帘、ESP车身稳定系统等安全配置以

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1 车型回顾 [汽车之家 购车手册] 在今年6月，众泰全新SUV车型T600 Coupe正式上市，这款基于T600打造而来更倾向年轻消费者的中型SUV总共有11款车型，提供1.5T与1.8T两种动力，前者6款配置，后者5款。相信这么多款式一定让准车主们在选择时候会有一些困惑，本文就来为大家解决这个问题，看究竟买哪款车型最为实惠。 众泰T600 Coupe 指导售价 车型 售价（万元） 1.5T MT 豪华型 8.68 1.5T MT 尊享型 9.58 1.5T AT 豪华型 9.88 1.5T AT 尊享型 10.68 1.5T AT 尊贵型 11.58 1.5T AT 旗舰型 12.58 1.8T DCT 豪华型 10.58 1.8T DCT 尊享型 11.38 1.8T DCT 尊贵型 12.28 1.8T DCT 旗舰型 13.28 1.8T DCT 互联网至尊型 14.68 ● 静态表现回顾： T600 Coupe，从如此时髦的车型命名就能看出这台车肯定走的是年轻、时尚的路线。的确，相比T600相对中庸的造型，T600 Coupe可要抢眼多了。而在部分细节设计，诸如前保险杠下方的LED示宽灯等方面，则借鉴了T600运动版。 车身尺寸方面，T600 Coupe的长度和高度相比T600要大一些，而宽度和轴距则保持不变。侧面悬浮式车顶的设计也使得整体视觉效果更为漂亮，而T600则比较普通。 众泰T600 Coupe在细节方面的设计还是挺令人满意的，全包覆式的车门设计也能防止乘客在雨天上下车时蹭脏裤腿。 车尾造型圆润饱满，底部菱形的排气孔也凸显了运动气质。轮圈

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1 外观增加悬浮式车顶 [汽车之家 原创试驾] 众泰T600可以算是中国品牌SUV中一个十分有话题性的存在，2013年上市至今一直有着不错的市场表现。同时，2016年5月在T600车型基础上推出了T600运动版，凭借更为运动的外观再次获得了消费者的认可，而到了今年，众泰顺势推出了T600 Coupe，车辆采用了时下流行的悬浮式车顶设计，并对外观内饰都做了一定的调整，搭载1.5T/1.8T发动机，预售价8.68-14.68万，对于喜欢的消费者来说，可谓又多了一种选择，选择的范围更广了，今天就让我们来看看这款颜值颇高的T600 Coupe是不是你的菜。 ● 外观：吸取T600与T600运动版元素 T600 Coupe与去年上市的运动版一样，都是基于现款T600车型打造，不过T600 Coupe采用了最新的设计风格后，整体的视觉效果更符合目前的主流审美，同时在一些细节方面经过调整，比如车辆侧面采用如今十分流行的悬浮式车顶，使得车辆侧面的整体视觉效果又提升了不少。车身尺寸方面，T600 Coupe的长宽高分别为4654/1893/1696mm，轴距为2807mm。 T600 Coupe车型车型采用了卤素大灯，但配备有透镜及LED日间行车灯，配置表现还是比较主流的，同时大灯的造型也更加饱满，从侧面看，车辆搭配了18英寸双色轮圈，同时在量产车上会采用打孔通风盘刹车盘，值得点赞。车尾部分，车辆取消了T600横贯尾部的镀铬装饰。并在后保险杠下方的采用双边共两出的菱形排气，增加其运动感。 2 内饰及空间体验 内饰及车内空间体验： T600 Coupe采用了与运动版相似的设计，但取消了旋钮换挡，回归了传统的挡把操作，还配以平底方向盘提升整体的视觉效果，用料方面，中控上方采用了硬性材质，相比运动版采用的皮革包裹有些落差，其余人经常会接触的位置则依然采用皮革包裹。 多媒体系统方面，车辆采用了一块9英寸触摸屏，功能表现十分丰富，并且支持安卓和苹果的手机互联，实际体验下来，屏幕的分辨率等都属于主流水平，但操作反应并不算快，并且界面也设计得的有些繁复；车辆采用了双区自动空调，并带有PM2.5过滤功能，值得表扬，并且配置一直是中国品牌的优势所在，T600 Coupe就配备了手机无线充电功能，大大提升了车辆的档次感。

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